Verbessern Sie die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste in Zügen
Um den Kundenanforderungen bestmöglich gerecht zu werden, konzentriert sich die Bahnindustrie zunehmend darauf, die Sicherheit, den Komfort und die Energieeffizienz für Fahrgäste zu verbessern. Spezielle Klebeband‑ und Schaumstoffmaterialien können in all diesen Bereichen einen wesentlichen Beitrag leisten und gleichzeitig helfen, Emissionen und Betriebskosten zu senken.
Begeben wir uns gemeinsam auf eine Reise, um unseren Horizont zu erweitern, und entdecken wir die einzigartige Kombination von Eigenschaften, die innovative Leichtbaumaterialien heute bieten.
Am Ende des ersten Abschnitts dieser Reise durch die Welt von Klebebändern und Schaumstoffen werden wir verstanden haben, warum diese leichten, einfach form‑ und verarbeitbaren Materialien einen echten Mehrwert schaffen und so einen sicheren und effizienteren Schienenverkehr ermöglichen.
Schaumstoffe werden häufig zur Isolierung in Bahn-Anwendungen eingesetzt. Sie können zur Wärme-, Kälte- und Geräuschisolierung sowie zum Schutz vor Feuer verwendet werden. Schaumstoffisolierung ist daher eine wesentliche Komponente in der Bahnindustrie, da sie dazu beiträgt, eine komfortable und sichere Umgebung für die Fahrgäste zu schaffen und das Risiko von Schäden an kritischen Komponenten zu minimieren.
Für alle, die schon einmal in einem Zug gesessen und das Rattern und die Geräusche im Inneren erlebt haben, ist offensichtlich, dass Lärm und Vibrationen einen erheblichen Einfluss auf den Komfort der Fahrgäste haben. Um das Reiseerlebnis und die Kundenzufriedenheit zu maximieren, werden innovative Schaumstoff- und Klebebandlösungen entwickelt, die hervorragende akustische und vibrationsdämpfende Eigenschaften bieten. Sie können verwendet werden, um Lärm- und Vibrationspegel in den Fahrgastbereichen zu reduzieren, was den Komfort der Fahrgäste erhöht und Ermüdung verringert.
Schaumstoffe sind ebenfalls wirksam bei der Reduzierung der Auswirkungen von Stößen und Vibrationen auf kritische Komponenten des Zuges, wie elektronische Systeme, schwimmende Bodensysteme, und HVAC-Systeme (Heizung, Lüftung und Klimaanlage), Motoren und Drehgestelle.
Als Dichtungs- und Abdichtungslösungen können Schaumstoffklebebänder dazu beitragen, Strukturen zu entkoppeln und die Geräuschübertragung zu reduzieren. Diese Materialien können in ihrer Dichte und anderen Materialeigenschaften angepasst werden, um die Vibrationsabsorption und Dämpfung zu maximieren. Aber sie können noch viel mehr leisten.
Multifunktionale Materialien wie Saint-Gobain® Norseal® FS1000 sind nicht nur hervorragende akustische Barrieren. Dieses spezielle Schaumstoffmaterial ist zudem wasser- und luftdicht, was dazu beiträgt, angenehme Klima- und Temperaturbedingungen für die Passagiere zu gewährleisten und unerwünschte Gerüche fernzuhalten. Es trägt auch zu einer guten Innenraumluftqualität bei. Was dieses Material für Ingenieure im Bereich des Massentransports besonders interessant macht, ist, dass es selbstexpandierend ist und eine feuerhemmende Kohleschicht bildet. Im natürlichen Zustand ist FS1000 weich, anpassungsfähig und leicht an komplexe Oberflächen anzubringen.
Wir haben gesehen, dass es leistungsstarke Schaumstoffe gibt, die Ingenieure nutzen können, um sicherere und komfortablere Umgebungen in Zügen zu schaffen. Doch NVH (Noise, Vibration, and Harshness)-Dämpfung ist bei weitem nicht der einzige Mehrwert, den innovative Schaumstoffe bieten.
Schauen wir uns im nächsten Abschnitt genauer an, wie biobasierte Materialien dazu beitragen können, die Innenraumluftqualität zu verbessern.
Wie der Name schon sagt, ist der Massentransport darauf ausgelegt, viele Menschen gleichzeitig zu befördern. Allerdings werden in Bereichen, in denen sich viele Menschen aufhalten, Heizung, Belüftung und Luftqualität wichtig für Gesundheit, Leistung und Wohlbefinden.
Um die Leistungsfähigkeit von HVAC‑Systemen in Zügen zu optimieren, stehen verschiedene Materialien zur Verfügung. Doch eines hebt sich besonders hervor, da es überlegene Performance mit biobasierten Materialien kombiniert. Ein Aspekt, der für Ingenieure heute zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Was wäre, wenn es eine Lösung gäbe, die frei von Weichmachern ist und auf Polyol basiert, das überwiegend aus biobasierten Rohstoffen hergestellt wird?
Saint-Gobain Norseal AGP200 ist diese Lösung.Es handelt sich um einen Polyurethan‑Schaumstoff, der selbst unter extremen Umwelt‑ und Temperaturbedingungen eine herausragende Dichtleistung gegenüber Wasser, Staub, Wind und Lärm bietet. Das Material zeichnet sich durch extrem geringe Fogging‑ und VOC‑Emissionen (Volatile Organic Compounds), geringen Geruch sowie Flammbeständigkeit gemäß FMVSS 302 aus. Dadurch eignet es sich ideal für den direkten Einsatz in Innenraumanwendungen (schwefelfreie Formulierungen) in Gebäuden, Fahrzeugen oder im Massenverkehr, wo eine gute Luftqualität von entscheidender Bedeutung ist.
Dank der hervorragenden Wasserdichtigkeit und der sehr guten Wärmedämmeigenschaften mit einer Wärmeleitfähigkeit von λ = 36 mW/m·K kann die optimale Performance bereits bei nur 30 % Kompression erreicht werden – möglich durch die geringe Kraft, die zur Kompression dieses weichen Materials erforderlich ist. Die hohe Anpassungsfähigkeit des Schaumstoffs ermöglicht Kosteneinsparungen, da weniger Material benötigt wird, um denselben Spalt zu füllen. Dadurch eignet sich das Produkt für eine erstklassige Dichtleistung in einer Vielzahl hoch anspruchsvoller Dichtungsanwendungen in den Bereichen Automobilindustrie, HVAC und Bauwesen.
Der bedeutendste Unterschied im Vergleich zu herkömmlichen Materialien ist jedoch, dass AGP200 gemäß ASTM D6866 getestet wurde, dem Standard zur Quantifizierung des biobasierten Gehalts, um das Verhältnis von biobasiertem Kohlenstoff im Schaumstoff zu messen. Dieser Standard konzentriert sich auf Kohlenstoff, und für AGP200 wurde ein Radiokohlenstoffbericht (C14) erstellt, um den „% Biobased Carbon“ zu verifizieren. Laut Tests, die von einem unabhängigen, ISO/IEC-akkreditierten Drittlabor durchgeführt wurden, enthält Norseal AGP200 61 % (+/- 3 % (absolut)) erneuerbaren Kohlenstoff gemäß ASTM D6866. AGP (Alkyd Grafted Polymer) wird teilweise mit biobasiertem Material formuliert.
Für Ingenieure, die eine überlegene Leistung und ausgezeichnete Luftqualität in Gebäuden, Fahrzeugen oder öffentlichen Verkehrsmitteln anstreben, können diese Ergebnisse den entscheidenden Unterschied bei der Suche nach den idealen Materialien für HVAC- und Abdichtungsanwendungen ausmachen. Sie können auch die Verwendung von biobasierten Materialien aufgrund der Umweltvorteile nutzen, wie die Reduzierung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und die Senkung der Kohlenstoffemissionen. Dies trägt dazu bei, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und bietet potenzielle Kosteneinsparungen oder regulatorische Vorteile in bestimmten Branchen.
Insgesamt ist der Einsatz von Schaumstoffen ein wachsender Trend in der Bahnindustrie, da sie eine Vielzahl von Vorteilen für Hersteller, Betreiber und Fahrgäste bieten. Ihre hochleistungsfähigen Eigenschaften tragen dazu bei, den Fahrgastkomfort und die Sicherheit zu verbessern und bieten in vielen Bahnanwendungen signifikante Vorteile gegenüber mechanischen Befestigungselementen.
Darüber hinaus unterstützen innovative Klebebandlösungen die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs, indem sie OEMs dabei helfen, ihre CO₂‑Emissionsziele zu erreichen, während gleichzeitig der Komfort für die Fahrgäste weiter verbessert wird. Sprechen Sie mit Ihrem Klebeband-Experten und stellen Sie die Weichen für die Züge der Zukunft.